|
CAPITOLUL
IV- 9
IV.9. Cr - ZONA
PENTRU CĂI DE COMUNICAȚIE și CONSTRUCȚII
AFERENTE
CAPITOLUL I - GENERALITĂȚI
ART.1. - Tipuri
de subzone funcționale care se întâlnesc
în cadrul zonei pentru căi de comunicație
a municipiului Sibiu sunt :
- căi de comunicație
rutiere:
Cr - subzona căi de
comunicație rutiere existente
Crp - subzona căi de
comunicație rutiere propuse care se
vor realiza pe baza Studiului de circulație
al municipiului Sibiu
- căi de comunicație
feroviare
Cf - subzona căi de
comunicație feroviare existente
ART. 2. - Funcțiunea
dominantă a zonei : căi de comunicație
rutiere și construcții aferente
Zona este compusă din
terenuri pentru:
- căi de comunicație
rutiere și construcții aferente existente
/ propuse, în cadrul zonelor Cr și Crp
- căi de comunicație
feroviare și construcții aferente existente
în cadrul subzonelor Cf
ART. 3. - Funcțiuni
complementare admise
- servicii compatibile
funcției de bază a zonei
- rețele tehnico-edilitare
CAPITOLUL II - UTILIZAREA
FUNCȚIONALĂ
ART. 4. - Utilizări
permise
- unități ale întreprinderilor
de transporturi rutiere teritoriale
- garaje publice
- parcaje publice
- spatii de staționare
- platforme - alveole
carosabile pentru transportul în comun
- trotuare, alei pentru
ciclist
- refugii și treceri
pentru pietoni
- zone verzi mediane,
laterale și fâșii verzi intermediare
- întreaga rețea de
străzi din intravilan aparținând domeniului
public - clasele I-IV proiectate conform
STAS 1144/1-90 - Caracteristici ale
arterelor de circulație din localitățile
urbane și rurale.
- instalații, construcții
și depozite necesare funcționării serviciilor
feroviare
- lucrări de terasamente
- lucrări și/sau zone
de protecție împotriva poluării vizuale,
fonice, olfactive
ART. 5.
- Utilizări permise cu condiții
- incintele unităților
de transporturi și garajele publice
vor respecta măsurile și normele admisibile
de poluare și de asigurare împotriva
riscurilor de incendiu și explozie
- se impune delimitarea
clară, prin garduri sau garduri vii
a zonei cadastrale a CF, în conformitate
cu regulile de securitate feroviară.
ART. 6. -
Interdicții temporare
S-au stabilit în cazul
când apare necesitatea elaborării unor
documentații de urbanism sau a unor
studii de specialitate:
- artera ocolitoare
- lărgirea unor străzi
sau realizarea unor noi artere de circulație,
marcate în planul UTR marcate în planșa
UTR prin hașuri:
Li1 - zona Rahovei
- Cisnădiei; Lm6 - str. Gh. Dima - Argeșului,
Lv6 - str. Argeșului - Cristian - Maramureșului;
Lm9 - str. Lăptăriei
- interdicție temporară
în zona podului Gușterița pe unde va
trece artera ocolitoare
- modernizarea intersecțiilor
marcate cu cerc pe planul UTR, până
la precizarea soluțiilor definitive.
CAPITOLUL III -
PRIVIND CONDIȚIILE DE AMPLASARE ȘI CONFORMARE
A CONSTRUCȚIILOR AFERENTE
III.1. - Reguli
de amplasare și retrageri minime obligatorii
Se vor avea în vedere
necesitățile tehnice și normele specifice,
propunerile proiectelor de specialitate,
în conformitate cu prevederile art.
18 și 20 din RGU.
ART. 7. - Amplasarea
față de drumurile publice și față de
căi ferate din administrația SNCFR va
ține seama de prevederile art. 18 și
20 din RGU.
ART. 8. - Amplasarea
construcțiilor se va face cu respectarea
prevederilor art.23 și 24 din RGU; distanțele
ce se vor respecta la diferite tipuri
de parcaje și clădiri vor ține seama
de NORMATIVUL PENTRU PROIECTAREA PARCAJELOR
DE AUTOTURISME în LOCALITĂȚI URBANE
- Indicativ P 132-93 și vor fi următoarele:
- parcaje pe carosabil
sau pe trotuar - front cu comerț, întreprinderi
productive, servicii - 5 m
- parcaje - garaje
pentru mai puțin de 50 autovehicule
- front de locuințe, birouri - 15 m
- parcaje cu mai puțin
de 50 vehicule față de grădinițe, școli,
aziluri, spitale - 25 m
- parcaje cu peste
50 vehicule față de grădinițe, școli,
aziluri, spitale - 75 m
- parcaje situate paralel
cu calcanul clădirilor - 5 m
III.2. - Reguli
cu privire la asigurarea acceselor obligatorii
ART. 9. - Accese
carosabile
Conform art. 25 din
RGU.
ART. 10. - Accese
pietonale
Conform art. 26 din
RGU.
III.3. -
Reguli cu privire la forma și dimensiunile
terenurilor și construcțiilor aferente
ART. 11. - Parcelare
Conform art. 30 din
RGU pentru construcțiile aferente căilor
de comunicație.
ART. 12. - Înălțimea
construcțiilor
Conform art. 31 din
RGU pentru construcțiile aferente căilor
de comunicație.
ART. 13. - Aspectul
exterior al construcțiilor aferente
căilor de comunicație.
Conform art. 32 din
RGU.
Să se realizeze o amenajare
minimă peisagistică pe întreg traseul
zonei feroviare care are contact cu
intravilanul municipiului, intrarea
dinspre Brașov este dezagreabilă.
Organizarea incintelor
să țină cont de imaginea prezentată
către drumurile publice.
III.5. - Reguli
cu privire la amplasarea de parcaje,
spații verzi și împrejmuiri
ART. 14. - Parcaje
Conform art. 33 din
RGU.
ART. 15. - Împrejmuiri
Conform art. 35 din
RGU.
Parcajele publice să
fie plantate și înconjurate de garduri
vii de 1.20 m înălțime.
|
